春風(fēng)吹新綠，出行見(jiàn)文明。綠色出行不僅是一種環(huán)保理念，更是一種生活態(tài)度，越來(lái)越多的人在旅行出游時(shí)選擇更加低碳環(huán)保的方式。江蘇農(nóng)行以滿(mǎn)足人們美好生活向往為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新服務(wù)模式、優(yōu)化金融產(chǎn)品、延伸服務(wù)渠道，以金融力量護(hù)航綠色出行，共享低碳生活。

地鐵“實(shí)時(shí)達(dá)” 綠色出行更絲滑

春光明媚，江蘇無(wú)錫各處游客絡(luò)繹不絕，地鐵成為人們出行的主要方式之一。隨著串聯(lián)錫澄兩地的S1號(hào)線正式開(kāi)通，無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到142.4公里，設(shè)立站點(diǎn)89個(gè)。從北到南，各大景區(qū)、重要商圈均能便捷到達(dá)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“通江達(dá)湖”。作為綠色金融的堅(jiān)定踐行者，農(nóng)行江蘇無(wú)錫濱湖支行在無(wú)錫地鐵集團(tuán)成立初期便與其展開(kāi)全面合作，累計(jì)審批項(xiàng)目貸款118.9億元，提供資金支持59.1億元，基本實(shí)現(xiàn)地鐵線路合作全覆蓋。

騎行出街 解鎖Citywalk新方式

城市通勤、小巷穿梭，低碳環(huán)保的電動(dòng)自行車(chē)越來(lái)越受到人們的青睞，而全國(guó)每3輛電動(dòng)自行車(chē)中，就有1輛是江蘇無(wú)錫錫山制造。從充電1小時(shí)行駛200公里的環(huán)保石墨烯電池，到手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)的指揮系統(tǒng)，再到集成導(dǎo)航、娛樂(lè)功能的液晶操作模塊……曾經(jīng)的“小毛驢”逐步走向高端化，而錫山正逐步建立電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。

近年來(lái)，農(nóng)行江蘇無(wú)錫錫山支行積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，大力支持本地電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳、可循環(huán)發(fā)展方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面，聚焦雅迪、新日、臺(tái)鈴等龍頭企業(yè)，不斷提升服務(wù)質(zhì)效，通過(guò)各類(lèi)產(chǎn)品組合提供超10億元信貸支持，助力企業(yè)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型；另一方面，針對(duì)上下游企業(yè)，依托“一項(xiàng)目一方案一授權(quán)”政策，劃定產(chǎn)業(yè)集群3個(gè)，為74家小微企業(yè)提供1.52億元資金支持，解決技術(shù)更新燃眉之急。