置身遠(yuǎn)洋沙漠，不必?fù)?dān)心手機(jī)沒有信號(hào)；指尖輕觸，井下240米深處的采煤機(jī)即可轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋葉片，實(shí)現(xiàn)“一鍵采煤”；6毫秒內(nèi)，遠(yuǎn)隔300公里之外的手術(shù)機(jī)器人能夠精準(zhǔn)完成高難度手術(shù)……在南京江寧區(qū)紫金山實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，未來(lái)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景刷新著人們對(duì)于科學(xué)技術(shù)的認(rèn)知，重塑著網(wǎng)絡(luò)世界與日常生活的邊界。

　　讓科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，重大科技創(chuàng)新平臺(tái)發(fā)揮著不可忽視的作用，成為突破科學(xué)前沿、關(guān)鍵核心技術(shù)的重要主體與支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“堅(jiān)實(shí)底座”。紫金山實(shí)驗(yàn)室成立4年多來(lái)，圍繞助力網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和數(shù)字中國(guó)戰(zhàn)略開展技術(shù)攻關(guān)，取得了一系列突破性成果：全球首個(gè)大網(wǎng)級(jí)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、全球首個(gè)骨干級(jí)可編程交換設(shè)備操作系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首個(gè)泛邊界異構(gòu)多云交換平臺(tái)、全球首個(gè)云原生算網(wǎng)操作系統(tǒng)……

　　“紫金山實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)牽頭承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，支持頂尖科學(xué)家領(lǐng)銜進(jìn)行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，重點(diǎn)突破包括網(wǎng)絡(luò)、通信與安全領(lǐng)域前沿基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題，在重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自主可控。”紫金山實(shí)驗(yàn)室主任兼首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士劉韻潔告訴記者，紫金山實(shí)驗(yàn)室作為國(guó)家重大科技創(chuàng)新平臺(tái)，具備集聚高端創(chuàng)新資源的能力，下一步將優(yōu)化布局，提高科技創(chuàng)新整體效能，更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局。

　　“3、2、1，下水！”一艘長(zhǎng)達(dá)300米的雙燃料動(dòng)力巨輪，緩緩離開船塢，駛向江岸碼頭等待舾裝，智能化裝配生產(chǎn)線使整個(gè)流程變得平穩(wěn)絲滑，讓龐然巨物也有飄逸靈動(dòng)的美感。

　　靖江造船產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)70年代，起初只生產(chǎn)木船，到后來(lái)以散貨船、油船、集裝箱船等傳統(tǒng)船型為主。作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)落后、產(chǎn)業(yè)附加值低是長(zhǎng)期困擾靖江造船業(yè)邁向高端化市場(chǎng)的阻力。

　　創(chuàng)新增強(qiáng)了船舶制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是推動(dòng)靖江成為船舶制造產(chǎn)業(yè)集群高地的內(nèi)生動(dòng)力。揚(yáng)子江船業(yè)圍繞自主研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)儲(chǔ)備、人員引進(jìn)、模擬實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)，前后歷經(jīng)數(shù)十載，實(shí)現(xiàn)LNG船民營(yíng)企業(yè)自主化生產(chǎn)；新時(shí)代造船有限公司聚焦大型雙燃料動(dòng)力船細(xì)分市場(chǎng)，開展專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，完成從低端生產(chǎn)轉(zhuǎn)入高附加值、高技術(shù)含量制船領(lǐng)域……這些成績(jī)也標(biāo)志著靖江造船企業(yè)依靠科技創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步向高技術(shù)、高附加值延伸，加快向“高端化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型，具備了建造先進(jìn)船型的能力。

　　“現(xiàn)階段，靖江市正積極布局建設(shè)船舶產(chǎn)業(yè)研究院，圍繞節(jié)能減排、先進(jìn)制造和配套設(shè)備等領(lǐng)域，構(gòu)建公共技術(shù)服務(wù)體系，打造技術(shù)創(chuàng)新支撐服務(wù)平臺(tái)。”靖江市科學(xué)技術(shù)局局長(zhǎng)王偉表示，下一步，靖江將搶抓國(guó)家建設(shè)“規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完善的長(zhǎng)三角船舶與海洋工程裝備綜合產(chǎn)業(yè)集群”的戰(zhàn)略機(jī)遇，為進(jìn)一步深化陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)格局，推進(jìn)世界級(jí)先進(jìn)船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)貢獻(xiàn)自身力量。

　　釋放區(qū)域創(chuàng)新效能，促進(jìn)創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)完善。“我們有資金但是缺技術(shù)，多虧了常州科教城牽線搭橋才能順利落地。”萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。2017年，在常州市人民政府和大連理工大學(xué)共建的技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)――大連理工大學(xué)江蘇研究院的積極推動(dòng)下，萬(wàn)幫數(shù)字能源與大連理工大學(xué)簽署共建電力汽車充電技術(shù)研究院協(xié)議，5年內(nèi)計(jì)劃投入1000萬(wàn)元，用于電力汽車高性能充電系統(tǒng)、平臺(tái)、產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。

　　兩年之后，研究院將兩項(xiàng)重要發(fā)明專利轉(zhuǎn)讓給江蘇省新能源汽車智慧能源裝備創(chuàng)新中心，院企雙方合作開展產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)的研究開發(fā)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)的人才培養(yǎng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、運(yùn)用工作，資源整合、聚力創(chuàng)新，推動(dòng)能源領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。

　　推進(jìn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新有效落地應(yīng)用就必須深入開展產(chǎn)學(xué)研有機(jī)合作。近年來(lái)，常州協(xié)同高校院所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、企業(yè)等推進(jìn)基礎(chǔ)研究工作，2022年度共獲國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目立項(xiàng)115項(xiàng)，同比增長(zhǎng)51%；加強(qiáng)與江蘇省產(chǎn)研院合作，新增唯德康醫(yī)療等企業(yè)聯(lián)創(chuàng)中心12家，累計(jì)建設(shè)52家。

　　2023年，常州發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展的若干政策》，以更大力度建設(shè)創(chuàng)新平臺(tái)，更強(qiáng)舉措支持創(chuàng)新主體，更優(yōu)方式服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。“新版創(chuàng)新政策旨在進(jìn)一步強(qiáng)化全市科創(chuàng)統(tǒng)籌，形成部門協(xié)同、市區(qū)聯(lián)動(dòng)的工作格局，切實(shí)把創(chuàng)新政策的力度和創(chuàng)新服務(wù)的‘加速度’轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新主體的‘體感溫度’，更好地發(fā)揮創(chuàng)新主體作用。”常州市科學(xué)技術(shù)局局長(zhǎng)李磊說(shuō)。