3月17日，在2024中國電動汽車百人會論壇上，京東養(yǎng)車負責人宣布:從今年京東養(yǎng)車輪胎節(jié)開始，推出輪胎以舊換新計劃，呼吁更多車主關注出行安全，并以更優(yōu)惠的價格實現(xiàn)輪胎的以舊換新，同時還將聯(lián)合三方機構推動舊輪胎的環(huán)保回收和再利用。京東汽車宣布聯(lián)合品牌投入5億元，助力汽車以舊換新。

截至2023年底，全國汽車保有量已突破3.36億輛，顯示出中國汽車市場的持續(xù)繁榮。輪胎作為汽車必備的附屬品，巨大的汽車市場為輪胎行業(yè)提供了充足的需求支撐。但是，輪胎行業(yè)在以舊換新領域也存有痛點。一方面，價格等因素導致的舊胎不換等問題，給行車帶來極大的安全隱患；另一方面，廢舊輪胎的回收比例較低且處理方式粗放，給環(huán)境造成了嚴重破壞。國家統(tǒng)計局數據顯示，2022年我國橡膠輪胎外胎產量達8.56億條，2022年中國廢舊輪胎產生量為1350萬噸，回收量僅為650萬噸。為此，京東養(yǎng)車在中國消費品質量安全促進會指導下，聯(lián)合中國電動汽車百人會、中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會，并在中國消費品質量安全促進會汽車后市場行業(yè)治理專委會、中國橡膠工業(yè)協(xié)會營銷工作委員會的支持下，攜手馬牌、米其林、雙星等國內外頭部輪胎品牌，于京東養(yǎng)車輪胎節(jié)期間正式發(fā)起行業(yè)首個輪胎以舊換新計劃。

根據計劃，從今年京東養(yǎng)車輪胎節(jié)開始，用戶在京東線上線下渠道購買并在京東養(yǎng)車門店更換4條舊輪胎，即可換得198元京東養(yǎng)車MAX會員卡，卡內包含免費補胎及5折洗車等多種權益。即日起用戶在京東APP搜索輪胎節(jié)即可抵達會場參與活動。對于更換下來的舊輪胎，京東養(yǎng)車也將通過專門的回收機構進行回收，通過先進、環(huán)保的技術處理方式，實現(xiàn)資源循環(huán)利用。 輪胎以舊換新計劃在行業(yè)內尚屬首次提出， 這也是京東養(yǎng)車買貴賠無則賠免費裝三年質保等服務基礎上又一次升級，具有重要意義。一方面，汽車后市場已經進入存量市場，如何挖掘新增量是所有玩家的思考題。京東養(yǎng)車推出輪胎以舊換新計劃，是對存量客戶的精準挖掘，實現(xiàn)了對京東養(yǎng)車門店的增量拉新。因為進入換胎期的車輛，車齡普遍較高，對線下門店而言是高價值客戶；對于輪胎市場來說，輪胎以舊換新也有助于促進消費市場發(fā)展。另一方面，輪胎以舊換新為消費者帶來安全、實惠的體驗的同時，也推動了汽車行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，有助于優(yōu)化產業(yè)結構，推動制造業(yè)和服務業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

在提供高性價輪胎產品之外，京東養(yǎng)車還以高標準養(yǎng)車服務、高密度服務網絡為新能源車用戶提供有保障的養(yǎng)車服務。截至目前，京東養(yǎng)車高標門店超過1500家，聚焦核心城市覆蓋、加速布局下沉市場；全國超4萬家系統(tǒng)直連門店，覆蓋2800+區(qū)縣，實名認證技師4.5萬，服務訂單1000萬單。