5月17日，由駐天津中央企業(yè)中交第一航務(wù)工程局有限公司（簡稱中交一航局）總承包分公司承建的重點能源工程項目――華能汕頭勒門（二）海上風電項目一標段風機基礎(chǔ)施工全部完成。

　　截至目前，中交一航局總承包分公司發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，堅持做優(yōu)做強“新能源+市政公路”雙支柱，近15年來已承攬30余個市政公路項目和30余個海上風電項目等不同項目，形成從高樁承臺基礎(chǔ)施工到涵蓋單樁基礎(chǔ)施工、海纜敷設(shè)、風機安裝的產(chǎn)業(yè)鏈；先后獲得專利58項，省部級科技獎項11項，1項技術(shù)成果達到國際領(lǐng)先，3項技術(shù)成果達到國際先進，2項技術(shù)成果達到國內(nèi)先進，獲評國家優(yōu)質(zhì)工程獎1項，省部級優(yōu)質(zhì)工程獎6項。目前，中交一航局總承包分公司的在建海上風電項目4個、海上光伏項目1個、市政公路項目5個、水環(huán)境治理項目5個，合同額超50億元。

　　此次中交一航局總承包分公司承建的重點能源工程項目項目位于汕頭市東部、南澳縣南部海域的勒門列島附近，離岸最近距離約14千米。項目規(guī)劃裝機總?cè)萘考s為60萬千瓦，是粵東地區(qū)在建單體容量最大的海上風電項目。

　　工程建設(shè)過程中，中交一航建設(shè)團隊采用自主設(shè)計的亞洲最大、功能最全的深水模塊化多用途穩(wěn)樁平臺，切實保障超大直徑單樁沉樁作業(yè)順利完成。同時，根據(jù)施工需要，大力開展技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化，研發(fā)并使用起重船雙主鉤三繩超大型單樁單船翻樁工藝，有效縮短翻樁時間，提高沉樁效率，超大直徑單樁沉樁施工效率達到國內(nèi)頂尖水平。

　　該項目風機基礎(chǔ)施工的順利完成為后續(xù)風機安裝及并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅實的基礎(chǔ)。項目建成后，年均發(fā)電量可達20億千瓦時，減少二氧化碳排放約180萬噸，為汕頭市乃至廣東省構(gòu)建城市低碳、零碳發(fā)展體系、實現(xiàn)“雙碳”目標提供重要助力。（經(jīng)濟日報記者 周琳 通訊員　劉家暉）