《我有車》原創(chuàng)新車報(bào)道:日前，上汽大眾全新途觀L Pro車型正式亮相，新車相比現(xiàn)款車型針對(duì)內(nèi)外飾部分進(jìn)行了全新調(diào)整和升級(jí)。預(yù)計(jì)新車將于2024北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售，并將與現(xiàn)款大眾途觀L采用同堂銷售策略。

今年上汽大眾除了途觀L，還有新一代帕薩特

根據(jù)官方銷量數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾在今年一季度銷量26.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%，其中在今年3月單月銷量達(dá)到9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.1%。

早在今年初，上汽大眾單一大眾品牌定了個(gè)120萬(wàn)輛以上的年銷目標(biāo)，其中燃油車的家族占比100萬(wàn)輛以上，電動(dòng)車年銷目標(biāo)為20萬(wàn)輛以上，從年銷目標(biāo)占比能夠看出，上汽大眾方面在今年還是希望家族燃油車產(chǎn)品能夠成為銷售主力。

同時(shí)根據(jù)此前釋出的上汽大眾產(chǎn)品規(guī)劃也能看出端倪，今年上汽大眾除了將引入ID.NEXT量產(chǎn)版車型以外，其余四款產(chǎn)品均是燃油車，其中包含途觀L Pro、新一代帕薩特、新款Polo以及一款全新緊湊型SUV車型。

另外2024款大眾途觀L的出眾款已經(jīng)上市，總計(jì)涵蓋有三款配置車型，分別是300TSI龍騰版、330TSI龍騰版以及330TSI R-Line龍耀版，官方指導(dǎo)價(jià)格18.68~21.7萬(wàn)元，車價(jià)相比老款車型進(jìn)一步走低，助力途觀車系在今年一季度銷售3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.6%。

作為參考，去年全年上汽大眾途觀L累計(jì)銷售車輛15.6萬(wàn)輛，在大眾品牌車型銷量榜中排名第五，前四車型分別為朗逸、速騰、帕薩特、邁騰。未來(lái)全新途觀L Pro將與現(xiàn)款途觀L采用同堂銷售策略，隨著前者在產(chǎn)品力上的煥新升級(jí)以及后者在車價(jià)上的進(jìn)一步讓步，都將成為上汽大眾完成燃油車家族100萬(wàn)輛以上年銷目標(biāo)的關(guān)鍵。

上汽大眾途觀L Pro都有哪些看點(diǎn)？

全新大眾途觀L Pro的外觀，很大程度上還原了海外版車型設(shè)計(jì)，此次國(guó)產(chǎn)車型方面提供了R-Line版和先鋒版外觀設(shè)計(jì)。

先來(lái)說(shuō)新車的先鋒版外觀設(shè)計(jì)，該車使用了鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前包圍，這款包圍的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出了內(nèi)斂風(fēng)格，另外上方還采用了IQ.Light智慧投影大燈，并通過(guò)中央飾板與兩側(cè)大燈相連。

R-Line版本算是大眾途觀L Pro的運(yùn)動(dòng)型外觀版本，這一版本在前包圍處使用了大面積熏黑蜂窩裝飾，同時(shí)在上方的飾板處還配備了“R”標(biāo)識(shí)，且兩側(cè)同樣配有IQ.Light智慧投影大燈。

IQ.Light智慧投影大燈呈現(xiàn)出了鷹翼式造型，功能上支持窄路車輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、流水轉(zhuǎn)向燈、歡迎/歡送燈效等。

新車三圍4735x1842x1682mm，軸距為2791mm，全新大眾途觀L Pro相比現(xiàn)款車型在寬度和高度上分別增加了9mm和20mm，軸距方面相比現(xiàn)款車型保持不變。

全新大眾途觀L Pro在外觀部分的改進(jìn)，還在于全新加入了“雙峰式腰線設(shè)計(jì)”，即使新車的三圍相比現(xiàn)款變化不是很大，但視覺(jué)比例卻更顯修長(zhǎng)了一些，配合全新R-Line套件上的黑化組件，讓車輛的運(yùn)動(dòng)觀感提升了不少。

全新途觀L Pro尾部則采用了Surface LED造型排布，并搭配熏黑色橫貫式尾燈組設(shè)計(jì)，以增加一定視覺(jué)層次感。另外需要注意的是，新車在未來(lái)全系都是隱藏式排氣布局，只是先鋒版車型和R-Line版車型在后保險(xiǎn)杠位置的造型略有不同。

新車車?yán)镌煨鸵灿瓉?lái)了升級(jí)，不光是造型迎來(lái)了煥新，智能化水平相比現(xiàn)款車型也迎來(lái)了提升，但換擋方式變?yōu)榱思易逍履茉窜囆偷膽褤跏綋軛U。

全新途觀L Pro在中控臺(tái)上配備了10.3英寸全液晶儀表、15英寸2K懸浮屏、11.6英寸副駕駛娛樂(lè)屏，另外還有流光智控旋鈕、平視抬頭顯示系統(tǒng)以及第3代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片，在支持5G車聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，還支持多屏聯(lián)動(dòng)。

懸浮式中控屏向駕駛位置一側(cè)傾斜，支持CarPlay、CarLife以及華為HiCar功能，內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)功能參照上汽大眾ID.電動(dòng)車型，只是這一系統(tǒng)針對(duì)燃油車型部分進(jìn)行了一定優(yōu)化。

相比海外版車型，上汽大眾全新途觀L Pro全新增加了副駕駛娛樂(lè)屏，可以支持常用的視頻以及音樂(lè)App等，但受制于中控臺(tái)造型的緣故，這小屏幕確實(shí)較窄，但既然配備了總比沒(méi)有的強(qiáng)。

在啟動(dòng)按鍵旁，還有一個(gè)調(diào)節(jié)按鈕，這一旋鈕可以進(jìn)行多種駕駛模式的調(diào)節(jié)，同時(shí)這一旋鈕的頂配還可以進(jìn)行觸摸，可以用于調(diào)節(jié)主題、音量等功能。

另外新車還配備了12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)、車載香氛、主副駕座椅按摩、全新舒適型座椅、智能語(yǔ)音，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能、泊車輔助記憶等功能。

至于動(dòng)力方面，全新大眾途觀L Pro將搭載高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW和137kW，峰值扭矩分別為350牛·米和320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，預(yù)計(jì)高配車型還將提供4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

《我有車》總結(jié):上汽大眾全新途觀L Pro針對(duì)內(nèi)外飾進(jìn)行了煥新升級(jí)，很重要的一點(diǎn)是雖然動(dòng)力和空間相比現(xiàn)款車型不會(huì)有多大變化，但新車著重加強(qiáng)了舒適性和智能化表現(xiàn)，對(duì)于各項(xiàng)主流配置基本做到覆蓋。至于新一代車型能否延續(xù)前兩代車型所創(chuàng)造出來(lái)的成績(jī)，讓我們拭目以待！《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道喲，快來(lái)獲取第一手買車、用車資訊吧！

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