外觀與內(nèi)飾，作為消費(fèi)者選擇心儀車型的關(guān)鍵要素，一直以來都備受關(guān)注。尤其在新能源汽車時(shí)代，顏值、電池與智駕成了選擇純電驅(qū)動(dòng)車型的“三要素”，顏值成為了車友們最為看重的標(biāo)準(zhǔn)之一。

在中型SUV市場(chǎng)中，深藍(lán)S7與零跑C11是有力競(jìng)爭(zhēng)者。它們有各自獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，那么，究竟誰能成為車友們心中的最佳選擇呢？接下來，就將對(duì)比深藍(lán)S7 200MAX增程版和零跑C11增程 300尊享版。

首先來看外觀顏值，深藍(lán)S7 200MAX增程版偏科技時(shí)尚，豪華游艇環(huán)抱設(shè)計(jì)，車頭部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，三角狀的燈組棱角感適度，LED大燈對(duì)稱布局，還增加了可編程智能交互燈。側(cè)面飽滿而動(dòng)感，鑲嵌裝飾條和拱形折痕使得車身更具層次感。車頂采用下滑設(shè)計(jì)，一體式擾流設(shè)計(jì)增加動(dòng)感。無邊框車門和隱藏式門把手提升了整體光滑感。零跑C11增程 300尊享版車頭圓潤(rùn)，整體看上去端莊。尾部方面，尾燈顯得十分深沉雅致，總體來看還是算比較樸素的。

內(nèi)飾空間上，深藍(lán)S7 200MAX增程版軸距達(dá)到了2900mm，而零跑C11增程 300尊享版為2765mm，相比之下，深藍(lán)的空間更大，能滿足全家人出行需求。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7 200MAX增程版采用的純電平臺(tái)，馬力達(dá)到333，百公里加速7.7秒，采用后輪驅(qū)動(dòng)，而零跑C11增程 300尊享版采用的是油改電平臺(tái)，馬力為307，百公里加速8.3秒，采用前輪驅(qū)動(dòng)。能耗方面，深藍(lán)S7 200MAX增程版饋電油耗最低可達(dá)4.95L/100km，零跑C11增程 300尊享版的饋電油耗為5.3L/100km，相比之下，深藍(lán)S7 200MAX增程版使用更省錢、更可靠，更放心。

從另一個(gè)角度來看，深藍(lán)S7憑借外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等多方面的綜合表現(xiàn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，展現(xiàn)了出色的穩(wěn)定性和可靠性，贏得了消費(fèi)者的信任，成為出行的首選。

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