其實相比以前買車就認BBA，到現(xiàn)在新勢力各種品牌百花齊放，汽車市場的變化是很大的。不可否認的是，BBA在燃油車層面依舊有不可撼動的地位，但新勢力卻從新能源入手搶先占領(lǐng)了優(yōu)勢。

簡單舉例來說，蔚來23款車型現(xiàn)車做了優(yōu)惠之后，蔚來ES6這輛家用SUV優(yōu)惠2萬多，很多用戶都在趁著24款新車上市前的優(yōu)惠去抄底，蔚來ES6的銷量一下就有了新增長。

在蔚來門店，買蔚來ES6的用戶中有6成是放棄了原來的BBA的。當然，也有用戶是在BBA電車和蔚來ES6之間做選擇，蔚來ES6能勝出的關(guān)鍵因素就是在配置上給的更足、能換電補能以及服務上響應能力和態(tài)度更好。

配置上相對BBA同級別車型，蔚來ES6選配很簡單，出廠標配的內(nèi)容基本上就是很多其他品牌車的選配，簡單選選NOMI、女王座駕等內(nèi)容就完全夠得上其他頂配的水準，這個性價比是高的。

再有，蔚來ES6換電三分鐘滿電出發(fā)，和BBA加油的差距幾乎為零，甚至換電比加油都快，還能徹底規(guī)避掉電池衰減的問題。這樣一來，蔚來就是解決了用戶對純電車所有焦慮的品牌了。

最后，買BBA的服務是比較切割的，蔚來的專屬服務群也好，蔚來中心的各種活動和休閑方式也好都更貼近用戶對品質(zhì)的追求。